港口煤價漲至千元，產地單日漲幅60，本周延續(xù)偏強態(tài)勢 |
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產地方面 產地方面，今日價格繼續(xù)上漲，最高漲幅60元/噸，目前整體安監(jiān)形勢依舊趨嚴，仍有煤礦陸續(xù)停產檢修，短期供應結構性偏緊現象仍難以改善。疊加港口價格大幅上漲，已至千元，下游非電需求增加，前期觀望客戶開始釋放采購需求，產地銷售火熱，拉煤車量增多，預計節(jié)前產地價格仍有較大支撐。 下游方面 下游方面，本周冷空氣將影響東北地區(qū)，四川江南迎來強降雨，整體日耗預計明顯下行，同比或重回負增長態(tài)勢。目前內陸電力企業(yè)庫存絕對數量偏高，采購需求有限，但非電行業(yè)采購需求尚可，尤其化工、民用需求，對高卡煤支撐較強。同時考慮到北港氛圍較強，預計本周產地延續(xù)偏強態(tài)勢。 港口方面 港口方面，今日報價大幅上漲，近期大秦線發(fā)運平穩(wěn)，呼局運量低迷，短期北港延續(xù)調入調出雙弱，絕對庫存已至低位，同時國慶及大秦線秋檢前仍有一定補庫需求。受成本推動以及情緒影響，上游報價高漲，發(fā)運較前期略有好轉，一些站臺以及洗煤廠前期壓貨有利潤開始發(fā)運，后期多關注港口庫存以及終端采購節(jié)奏。據了解，今日環(huán)渤海港口價格，5500卡報價960-1000元/噸，較上期上調40元/噸；5000卡報價850-880元/噸，較上期上調20元/噸；4500卡報價730-750元/噸，較上期上調30元/噸。 市場方面 【大秦線9月天窗時間】大秦線秋季檢修初步定于10月4日-10月23日，為期20天。九月1、8、15、22、29日(每周五) 04:00-06:30安排150分鐘綜合維修天窗，檢修頻率由一周兩次減少為一周一次。 國內煉焦煤市場偏強運行 國內煉焦煤偏強運行，煤價易漲難跌。前期事故煤礦還在恢復階段，又有新增事故煤礦出現，安全高壓下煤礦檢查頻繁，煉焦煤供應恢復緩慢。疊加近期煤價上漲，促進貿易氛圍活躍，煤礦出貨順暢，短期價格依舊偏強。今日部分煤價表現上漲50-100元/噸，受煤價持續(xù)上漲影響，焦企利潤面臨虧損加劇，對當前焦炭提漲預期明顯，情緒端給到焦煤一定支撐。需求方面，鐵水日均產量持續(xù)高位，臨近國慶來臨，下游多有備貨需求，對原料的采購需求不減。整體上看，國內市場煉焦煤偏強運行，短期價格易漲難跌。 焦炭市場偏強運行 焦炭市場偏強運行。今日內蒙部分焦企對焦炭價格提出上調，幅度為濕熄焦100元/噸，干熄焦110元/噸。目前暫無下游做出回應。近期焦企受到來自原料價格上漲的影響，成本持續(xù)升高，利潤空間變小，焦企出現不同程度的虧損，部分焦企有一定減產意向。短期看產地近期煤礦事故頻發(fā)，下游庫存較低加上節(jié)前補庫需求，原料需求較強，供應壓力較大。競拍情緒良好，預計煉焦煤價格將持續(xù)偏強運行。下游鋼廠方面，鐵水依舊處于高位，需求較高，但鋼材價格近期震蕩運行，成交偏弱，利潤情況一般。鋼廠對焦炭提漲有一定的抵觸心理，但目前仍處于節(jié)前補庫階段，焦炭第一輪提漲存在一定博弈空間。后期需繼續(xù)關注宏觀情緒、原料成本、成材利潤對焦炭價格的影響。 國內商品期貨漲跌互現 5月15日，國內商品期貨多數上漲，焦炭主力合約J2309開盤報2144元/噸，最后收于2195元/噸，漲幅2.98%。焦煤主力合約JM2309開盤報1369.5元/噸，最后收于1388.5元/噸，漲幅3.31%。鐵礦石主力合約I2309開盤報700元/噸，最后收于725元/噸，漲幅4.17%。 廣告 本平臺承接煤炭行業(yè)相關廣告推廣業(yè)務，以及產地煤礦煤廠煤源銷售廣告； 合作電話：17792145589 |
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